САМЫЙ ВОСТРЕБОВАННЫЙ ТИП ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель LONCIN 686CC, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый, четыре клапана, структура SOHC (низкое сопротивление впуску, высокая эффективность накачивания, высокая мощность), использование технологии производственной платформы BMW, блок цилиндров из полностью алюминиевого сплава + композитное покрытие Ni-SiC, более высокий износ устойчивость, сильная коррозионная стойкость, лучшее рассеивание тепла. Запатентованная ТЕХНОЛОГИЯ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ВПУСКА: высокий уровень циркуляции впуска и плавная оптимизация CAE значительно повышают эффективность зарядки двигателя.