Бюджетный квадроцикл XWolf 200 от компании LONCIN

Квадроцикл LONCIN XWOLF 200 ATV имеет высокие технические характеристики, и подойдет для людей, которые хотят использовать его для активного отдыха на природе и катания по бездорожью. Он обладает достаточно мощным двигателем, позволяющим преодолевать различные препятствия, а также надежной подвеской, которая обеспечивает комфорт и безопасность при движении по неровной местности.

Описание

Общие данные

Двигатель

Трансмиссия

Ходовая часть

Модель XW 200, являющаяся моделью начального уровня в линейке Loncin, была создана для того, чтобы каждый мог насладиться этим захватывающим опытом.
Благодаря фаркопу и пластиковой защите багажников он отличается практичностью и практичностью. Кроме того, он имеет превосходную отделку, компактен, прост в управлении и чрезвычайно удобен.

Общие данные о квадроцикле

Гарантия	1 год
Приборы освещения	Комбинированные
Снаряжённая масса, кг	288
ДхШхВ, мм	1850 x 1050 x 1130
База, мм	1140
Высота по седлу, мм	800
Дорожный просвет, мм	250
Объём бензобака, л	10

САМЫЙ ВОСТРЕБОВАННЫЙ ТИП ДВИГАТЕЛЯ

Тип двигателя	четырехтактный одноцилиндровый
Рабочий объём, см3	200
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм	102х84
Крутящий момент, Нм при об/мин	13,0 при 6000
Система охлаждения	Воздушная
Система запуска	Электростартер

ТРАНСМИССИЯ И СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА

Привод	цепь на задние колеса
Коробка передач	автоматическая (клиноременной вариатор)
Режимы	Передний/нейтральный/задний ход.

Ходовая часть

Рама	Трубчатая стальная
Передняя подвеска	Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью.
Задняя подвеска	Маятниковая, масляный моноамортизатор.
Тормозная система	Гидравлическая, комбинированная
Передний тормоз	гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от педали (Комбинировнные с задним тормозом)
Задний тормоз	гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинировнные с передними тормозами)
Колёса	литые диски 110х4
Передняя шина	21х7-10
Задняя шина	22х10-10

Надежность и долговечность

Модель Loncin 200 прозвали неубиваемой. Здесь стоит огромная цепь 530 размера с сальниками, которая используется в литровых спортивных мотоциклах; ресурс составляет до 5 тысяч километров, она покрывает потребности мотора с головой.
Регулярная замена расходников и масла позволит прожить ему до 15 тысяч километров без прочих вмешательств. Использовать можно как мотоциклетное, так и автомобильное моторное масло.
КПП – 2-ступенчатая. У нее нет передач в привычном понимании, а только два режима – вперед и назад. Трансмиссионное масло в такой простой коробке можно менять намного реже чем в цилиндре – примерно раз в год.

Подвеска

Спереди установлено 2 A-образных рычага. Приятно то, что в месте крепления к раме используются тавотницы (пресс-масленки). Это позволяет обслуживать переднюю подвеску эффективно и просто: достаточно раз в месяц открутить пресс-масленку, пропшикать смазкой и закрыть.
Задняя подвеска представлена рычагом с повышенной жесткостью при кручении и моноамортизатором. Передние и задние рычаги ходят по несколько тысяч километров даже при активной эксплуатации.
Подвеска очень хорошо настроена. На небольших скоростях она вполне мягкая, но по мере откручивания ручки газа происходит небольшая трансформация. Послушная и отзывчивая подвеска наполняется жесткостью, когда встречается с крупными кочками и ямами. Коэффициент жесткости пружины меняется тем сильнее, чем усерднее на нее нажимать.

Динамика и впечатления от эксплуатации

Мотор LC162FMK-2 позволяет разогнаться до 60-65 км/ч в стоке. Небольшая мощность позволяет использовать потенциал данного квадроцикла на полную. Водитель не вылетит из седла, даже если выжмет ручку газа до конца – производителем соблюден идеальный баланс между мощностью и управляемостью.
Loncin 200 оснащен режимом Parking, который управляется отдельным рычагом. Механический тросик при нажатии блокирует колодки, что позволяет оставить квадроцикл так, чтобы он никуда не поехал.
Комбинированная тормозная система устроена крайне просто: педаль под правой ногой тормозит сразу 4 колеса. При недостатке навыков и опыта можно использовать только ее, но для экстренного торможения следует одновременно зажать рычаг передних колес на руле и вдавить педаль.

Кому подойдет

Этим квадроциклом может управлять даже ребенок 8-9 лет, хотя и задумывался как «взрослый». Естественно, пускать за руль малолетнего без специальных навыков нельзя, так как это чревато последствиями.
Примечание ATV Loncin 200 состоит в ощущениях по посадке: в отличие от конкурентов, сев на данный агрегат, взрослый человек не будет чувствовать себя медведем на велосипеде. Он вполне комфортно сможет передвигаться, взяв с собой пассажира.

Взгляните на видеообзоры квадрациклов LONCIN XWOLF 200